近日，新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段、潮汕机场至揭阳南段、潮州东至汕头段、揭阳南至揭阳段4个项目可行性研究报告取得了广东省发改委的批复。至此，粤东城际铁路“一环一射线”项目可行性研究报告全部获批。

　　粤东城际铁路“一环一射线”项目由汕头至潮汕机场段和本次批复的4个项目组成。项目线路总长140公里，连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等对外交通枢纽，引入汕潮揭三市中心城区，将区域内主要经济据点、人口密集区和交通枢纽“串珠成链”。

　　粤东城际铁路“一环一射线”项目主要采用高架和地下线路敷设方式，总投资512亿元，建设总工期4.5年。其中汕头至潮汕机场段可行性研究报告已于2021年底获批，潮汕机场站先期实施工程已开工。

　　该项目由铁投集团牵头，联合汕头市、粤海控股集团、建工集团组建项目公司，负责项目规划、设计、投资、建设、开发、运营一体化管理。

　　项目建成后，运营采用“小编组、高频次、公交化”的运输组织模式，以及大站停和站站停相结合的开行方式，更好满足多种客流需求，对实现汕潮揭都市圈中心城区“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”、促进粤东地区高质量发展具有重要意义。