茂名港博贺新港区30万吨级原油码头工程位于茂名港博贺新港区东防波堤内侧，因原油码头工程的基槽水域、停泊水域、回旋水域中存在中风化、微风化花岗岩，坚硬厚实，且均在水深16.50m至20.67m处，需进行水下爆破才能满足码头工程的施工要求。基槽水域工程量为20.2万m³，工期为9个月，需要持续爆破作业。后续将继续对停泊水域、回旋水域进行炸礁施工。

海底水下爆破专用船舶

　　该项目是中人建设承接的首个大规模海底炸礁工程。项目施工不但会受地质、气候、水文、波浪等多个因素的影响，还要严格控制爆破振动、冲击波、浪涌、污染等爆破危害，所用到的炸药雷管需从陆地用专用集装箱分别储存好后，再转运到爆破专用船舶上。爆破前期准备工作多、技术专业强、安全标准高、施工难度大，经中人建设专家组科学研判和多次实地考察，决定采用水下钻孔微差控制爆破技术，以毫秒级时差延时起爆，有效控制水下爆破产生的危害，增强炸药的爆破作用，达到一次爆破成形的效果，同时提高了爆破效率和质量，减少了二次处理清渣的工作量。

爆破作业前安全技术交底

　　茂名港博贺新港区30万吨级原油码头工程是茂名市进一步提升港口等级的重点工程，对完善博贺新港区码头布局、丰富港口服务功能、提升港口竞争力具有重要意义，建成后将有力助推茂名打造千亿级临港产业集群。中人建设将深入学习贯彻党的二十大精神，认真落实全省高质量发展大会精神，以一流的标准、科学的方法、严实的作风、恒久的韧劲、强烈的责任担当完成茂名港博贺新港区30万吨级原油码头工程炸礁工程的各项节点任务，在助力茂名港口岸扩大开放的同时，准确把握新的发展机遇，顺势而为、乘势而上、锐意进取、砥砺前行，加快高质量发展。