近日，“粤龙五号”盾构机在水电集团所属轨道建设公司承建的南昌地铁3号线一标银三角北站顺利始发，项目正式进入盾构掘进阶段。

    “粤龙五号”盾构机整机长约75米，重达500吨，最大掘进速度80毫米/分钟，将在18米深的地下穿越967.9米后进入斗门站。

    区间下穿莲西河，莲西河河水宽约85米，河底最低标高14.4米，隧道与河床最小间距为6米，左线隧道外边线距离最近桥桩约5.67米，区间穿越的地层主要为细砂、粗砂、砾砂层，局部穿越圆砂层，均为高富水砂层，施工难度及风险较大，盾构机通过时需严格控制好掘进速度和推力，调整盾构姿态及施工参数，及时同步注浆，必要时进行二次注浆，以确保莲西桥的安全，防止河水倒灌隧道。

    盾构始发为项目建设拉开序幕，项目将戒骄戒躁，继续在业主、设计、监理等单位的悉心指导和支持下，做好项目施工的统筹规划和安全保障工作，安全、优质、高效地完成各项施工任务。

    为了让盾构机如期始发，项目部多次研究盾构机如何克服复杂多变的地质情况，安全顺利下穿莲西河及侧穿莲西桥等高风险点，并制定应急预案。在接下来的盾构掘进过程中，项目将加强风险防控，加大统筹协调力度，确保盾构掘进工作有序开展。