近日，随着最后一方混凝土浇入指定区域，清花高速项目北江特大桥5号索塔下横梁浇筑完成。这也是该桥浇筑完成的首个主塔下横梁。

北江特大桥5号主墩施工现场

　　北江特大桥主桥长1440米，为主跨360米的双索面混凝土四塔斜拉桥，是清花高速项目的关键控制性工程。

　　其索塔塔身形似“钻石”，塔冠宛若“凤凰尾翼”，造型优美独特，与清远“凤城”的称号相呼应，有着鲜明的地域特色，建成后将成为清远市的新地标。

北江特大桥5号墩下横梁正在浇筑施工

　　此次浇筑的5号索塔总高144.78米，共分25个浇筑节段。索塔下横梁为矩形截面，分二次浇筑成型，第一次浇筑高度3.5米，第二次浇筑高度4.5米。

　　北江特大桥主塔下横梁与塔柱同步进行施工，采用搭设支架现浇的施工方法。

　　主塔结构截面尺寸大，项目团队严格落实大体积混凝土施工规范要求，组织管理、技术、试验人员对混凝土浇筑、振捣、下料过程全程盯控、责任到人，全面确保施工过程安全可控、工程质量符合要求。

夜间浇筑现场

　　清花高速项目是广东省“十四五”规划重大交通基础设施重点建设项目之一。项目起于清远市北侧，在清新区太和镇设五星枢纽互通与汕湛高速相接，经赤坭镇西南、炭步镇西侧连入广州花都西二环高速，全长54公里。

　　项目建成后，将进一步强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动作用，推进广清一体化发展，助力粤港澳大湾区经济社会发展。