近日，水电三局承建的白石窑枢纽主线桥二期工程及地连墙上部混凝土结构提前完工，满足通车标准要求，实现提前通车，标志着连接英红与望埠两镇唯一交通道路恢复，为节后一线船闸基坑开挖打下坚实的基础。

　　北江白石窑船闸工程位于广东省英德市白石窑枢纽左岸，合同总价16.45亿。工程内容包括新建二线船闸及重建一线船闸，二线船闸有效尺度220m×23m×4.5m，重建一线船闸有效尺度140m×23m×4.5m（变更中），船闸设计通航能力为1000t级；二线船闸已于2019年10月通航，目前进行一线船闸拆除重建工程施工。
       白石窑枢纽主线桥是连接白石窑枢纽两岸唯一的交通通道，交通绕道需增加1.5小时路程。为减少两岸人民日常出行的影响，项目部积极与英德白石窑电厂协调，借用电厂门机轨道进行改装，搭建临时钢便桥供当地村民人行和摩托车通行，并组织交通协管员负责每天上下学交通引导，确保当地村民日常出行方便。项目部科学谋划，合理安排，精心组织施工队伍大力推进白石窑枢纽主线桥二期工程及地连墙上部混凝土结构施工，其中白石窑枢纽改建坝顶公路桥共分三期施工，一期为左岸5跨（已在二线船闸通航时完工），二期为右侧8跨（本期施工），三期为中间4跨（在一线船闸上闸首施工完成后施工）。
       目前，北江白石窑枢纽船闸工程累计完成12.74亿元，占合同价的77.4%，2020年超额完成全年的计划产值。接下来，项目部全体人员将在确保质量和安全的前提下，抓好疫情防控，制定好节后计划，提前做好人员设备准备，确保春节后船闸变更段地连墙和基坑开挖工作顺利开展。