5月28日，铁投集团所属广珠城际公司组织有关公司有关部门以及金海大桥设计、施工、监理单位，在长沙中南大学就金海大桥抗风技术进行专题研讨。

　　研讨组一行先参观了中南大学风洞实验室，详细了解了金海大桥全桥气弹模型风洞试验。金海大桥开展了1:50主梁节段模型试验，1:120全桥气弹模型试验，根据试验结果，大桥颤振稳定性满足要求，未观察到涡激共振现象。参观风洞试验后，公司组织召开了金海大桥抗风研讨会，听取了中南大学对金海大桥抗风研究阶段成果汇报，与会人员进行了质询与讨论。研讨组充分肯定研究成果，并对下阶段研究方向提出了意见建议。

　　金海大桥是珠机城际二期控制性工程，跨磨刀门水道主桥采用3x340m斜拉桥，公铁同层布置，桥面宽度达49.6m，且桥址位于入海口，遭受台风侵扰的频次高，其结构抗风性能及强风作用下桥上行车安全面临巨大挑战。公司对此高度重视，多次召开专题会议，并依托国铁集团重大课题《濒海环境公铁同层合建大跨度多塔斜拉桥关键技术研究》对大桥抗风进行深入研究，确保大桥抗风安全。