7月27日上午，随着最后一环管片的拼装完成，三灶隧道盾构段右线顺利贯通，至此珠机城际二期三灶隧道盾构区间全部贯通。

　　珠机城际二期三灶隧道是全线的重难点工程。隧道全长4.1千米，根据地质条件，分别采用矿山法、盾构和明挖方式进行施工。其中盾构区间长约2.2千米，为双洞单线临海域掘进，主要不良地质为存在大范围淤泥层，施工过程易造成喷涌、掌子面不稳定等问题。掘进期间，机场路正常通行，路面交通流量大，并需穿越过街天桥、三孔箱涵及村民宗祠等多处风险源，地下还有通油、气、水、电等的各种管道和电缆等，掘进过程对地表沉降控制要求极高。盾构推进既要克服技术难题，也要解决多方沟通协调问题。

　　为保证施工安全高效，盾构掘进攻坚期间，建设单位广珠城际公司与参建单位中铁十六局项目部坚持党建引领项目攻坚，以“战疫情、保生产，我是党员我带头”主题活动为契机，科学谋划，狠抓落实，积极组织党员攻坚当先锋，成立“党员先锋工程”领导小组，紧紧围绕施工进度、安全质量为中心，不断加强隧道施工管控。实行党员领导带班制度，明确分工，划分职责；不断优化施工方案，狠抓工序衔接，采取早预防、试掘进、勤测量等措施，严控地面沉降；发挥党员带头示范作用，凝聚合力开展劳动竞赛，组织党工团合力作为，持续掀起施工大干热潮，确保了盾构区间的贯通。