1997年12月，邬光华入伍驻港部队，1999年3月成为第一批驻澳部队的一员。2008年，邬光华进入南粤集团工作，现任南粤集团所属企业南粤食品水产有限公司车辆管理部经理，负责管理调度珠澳两地供澳鲜活商品的司机和车辆，保障司机、车辆和商品安全，确保澳门鲜活商品充足、稳定供应。疫情防控期间，邬光华始终战斗在澳门保供一线，勇当战疫先锋，用实际行动践行了一名退伍军人为人民服务的光荣本色。

　　一声令下冲在前，筹运物资援澳门。大年初三（1月27日），邬光华接到公司通知，南粤集团和广州医药集团计划捐赠一批防疫药物给澳门特区政府，需尽快安排运送到澳门。邬光华深知情况紧急物资重要，当天取消休假，返回工作岗位，立马着手联系主要合作出口企业，协调安排车辆和司机，在连续联系了多家企业后，总算落实了一辆八吨载重货车。经报告公司同意后，邬光华和司机当天下午立即赶往广州，到广州货仓时天色已晚，顾不上吃饭，连夜将两百余箱、两万余盒药品装车运回珠海，回到珠海已是凌晨。在押运途中，他还抓紧打电话联系报关报检事宜。第二天一大早，邬光华就来到海关办事处提交报关报检资料，最终将这批物资在大年初四（1月28日）晚上八点经横琴口岸运抵澳门，并顺利完成交付。从接到通知开始，邬光华仅用了一天时间，便将承载着省属市属国企对澳门同胞深切关爱的防疫物资顺利交付，圆满完成了集团和公司交办的任务。此外，从疫情发生以来二十多天里，邬光华连续不断的从广州押运口罩、酒精、药品等大批防疫物资回澳门。2日3日，从国内押运回澳门防疫物资80公斤、240盒箱；2月5日，100余箱；2月13日，40余箱；2月21日，70余箱......召之即来，来之能战，战之能胜。像这样的押运还有很多，在疫情特殊时期，邬光华主动充当运输队长，紧急调运抗疫物资驰援澳门，奔忙在战疫和保供一线。

　　关键时刻能顶上，不惧辛劳显担当。“南粤集团扎根澳门40年，与澳门早已经不分彼此、患难与共，作为一名南粤员工，在关键时刻，理应冲在最前头”邬光华是这么说的，也是这么做的。2月4日，公司接到澳门大学通知，为加强疫情防控，对14天内有出境珠海记录的人员不允许进入校园。规定一出，1.09平方公里的澳门大学内仅有南粤旗下联丰超市一家供应生活物资的门店，疫情防控期间商品需求量大，任务十分繁重。但公司采配人员和超市门店员工近期大多有出境珠海记录，不符合特区政府和学校的准入条件，一时之间人手非常紧缺，难以保证供应。为此，经集团同意，公司与校方协商，指定邬光华全力协助保障1000多名澳大师生日常生活所需。邬光华二话没说领了任务，当即联系大货车，和司机同事们一起将校方急需的2200桶饮用水、200多包大米、500多箱食品搬上货车，从批发市场紧急运往澳门大学，装货、运输、卸货、搬运、理货，一天来回三趟，直到晚上八点才完成当天任务，第二天又继续跑起来。这样的工作强度，已经持续了三周多，同事们都说“华哥（邬光华）身体杠杠的”，公司安排他调休，他没有接受，他说“领导同事们都没有休息，都很辛苦，我怎么好意思一个人休息，等疫情过去了再调休吧”。

　　非常时期能打仗，过硬功夫在平常。长期以来，如何全面做好珠澳两地运输车辆管理，一直是公司的一大难题。邬光华作为公司车辆管理部经理，主动担当尽责，不断加强车辆和司机管理，为抗疫和保供打下了牢固的基础。2019年8月，澳门海关通报了一起两地运输车辆人员偷渡事件并开展“反走私、反偷渡”活动，邬光华得知后，立即通知所有出口企业开展排查，督促所有两地运输车辆加装GPS和行车监控。面对很多运输车辆老旧、超龄服役，有些出口企业不愿意再投资购置新车的问题，为了从根本上保障运输安全，邬光华坚持一轮又一轮地劝解，动情晓理，持续督促出口企业淘汰、报废老旧超龄车辆，整改不符合规定的车厢。2019年底，珠海商务局为配合横琴口岸的建设，要求大部分的跨境货车分流至大桥口岸和跨境工业区口岸，需要收集更新100多台货车和约200名驾驶员信息资料；2020年1月，澳门交通事务局加强对两地运输车辆的管理，需要及时掌握200多辆车运输路线。面对应接不暇的工作，邬光华自2019年8月中旬到春节期间，大部分时间吃住在公司，废寝忘食、随时待命。截至2019年底，成功督促出口企业新置10多台运输车辆，及时完成了车辆和驾驶员信息上报，完善了车辆管理制度，增强了对车辆和司机的管控力度。在非洲猪瘟和春节期间，他管理的两地运输车无一例违反规定，有力保障了供澳鲜活商品的运输安全。

　　在领导同事们眼中，邬光华每天都是从早忙到晚，总是笑眯眯，干的多、说的少，从不喊累抱怨，谈到他，大家都说“当过兵的人就是不一样”。邬光华时刻不忘自己曾经是一名光荣的驻港驻澳部队军人，在澳门抗疫和保供战线上，他用自己朴实的行动践行了一名南粤人的初心和使命、一名退伍军人的使命和担当。