今年10月以来，铁投集团所属粤东城际公司党委组织全体参建单位开展“决战四季度、决胜全年度，全力以赴推动粤东城际铁路高质量建设”行动，通过“党建+安全”、“党建+工程”、“党建+征拆”、“党建+投资”，以实际行动深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记对广东系列重要讲话、重要指示精神，抓实落细省委十三届三次全会“1310”具体部署要求，不断深化“粤东城际·红环先锋”党建品牌创建，全力冲刺粤东城际铁路年度投资建设任务目标完成。

　　一、高站位有担当，聚焦高质量发展主线凝共识

　　公司党委自觉把粤东城际铁路项目投资建设融入交通强国建设和全省高质量发展大局、省铁投集团改革发展全局，以开展“四季度决战决胜行动”为抓手，进一步确保党中央、省委省政府决策部署和省铁投集团的工作要求政令畅通、执行有力、落地见效，充分发挥铁路建设稳投资、促增长的重大作用。同时，这也是粤东城际公司建立主题教育长效化、常态化机制的有益探索，是深化“粤东城际·红环先锋”党建品牌、推动党建和中心业务双发展双促进的有效举措。

“粤东城际·红环先锋”党建品牌标识

　　二、快行动抓落实，锚定年度任务目标齐发力

　　粤东城际公司党委明确，开展“四季度决战决胜行动”就是要高站位聚焦任务目标，坚决落实上级决策部署；就是要抓根本激发奋进动力，深化党建品牌建设；就是要强筋骨筑牢战斗堡垒，协同监督打造阳光、廉洁、优质、安全工程。

　　通过“党建+安全”，强化安全生产责任，狠抓项目安全生产“3+2”管理，防控安全生产风险，推进标准化作业，开展质量攻关，确保项目建设优质安全；通过“党建+工程”，强化各参建单位节点工期目标的刚性约束，借助省管铁路建设云平台实现施工组织设计动态管理，倒排工期、挂图作战，兑现项目建设重大工期节点目标；通过“党建+征拆”，聚焦关键控制性工程，带领各工区主动出击，抠实征拆任务细节，贴身跟盯，突破征拆具体问题，为打开更多工作面，满足项目建设创造更好的条件。

　　通过开展“四季度决战决胜行动”，凝聚了全体参建单位团结一致、奋发拼搏的共识，进一步强化了责任心、紧迫感，公司通过联创共建，与各参建单位各工区组建党员先锋队、青年突击队，广泛开展劳动竞赛。7标项目部党工委组织开展了“百日大干劳动竞赛”，用103天完成 10.11 亿产值任务；8标项目部党工委开展实施了“攻征拆、克迁改、保任务”大干四季度施工生产方案，全力推进项目建设。

粤东城际铁路时代广场站基坑土方开挖、冠梁、支撑施工现场

　　三、攻难点疏堵点，形成更多实物工作量提质效

　　一是攻坚用地交付。加快推动揭阳市榕城区安置用地方案落地，协调机场T2站、莲塘动车所及汕头一中站用地交付，解决潮州三改工程实施主体及界面分劈等制约项目推进的重难点问题。进入第四季度以来，已实现交地153亩，全线累计交地3017.49亩，交地率70.5%；高压迁改工作有序推进，全线110KV及以上超高压电力53处，完成迁改1处，正在施工4处，具备施工条件12处，其余正在进行方案优化及编制；揭阳市控制性节点工程榕江北河斜拉桥粤海跨江高压供水管即将完成迁改。公司将全力以赴确保年内完成红线交地任务，满足主线施工需求。

粤东城际铁路金凤半岛站至赖厝站特大桥20号水中墩施工现场图

　　二是攻坚工程进度。挂图倒排施工计划，着力提升每月、每周的实物工作量。其中，地下段中山路、揭阳南及榕江、韩江及潮州东等3座控制性隧道工程盾构始发车站已全面开展建设，攻坚半岛广场站年底完成主体结构施工、揭阳南站年底完成封底加固、时代广场站完成围护结构；确保完成桥梁桩基50%、承台25%、墩柱20%，跨南溪河特大桥年底主墩基础完成，莲塘梁场建设完成并制梁35孔。

粤东城际铁路榕江北河斜拉桥钢平台施工现场图

　　三是攻坚安全生产。严格落实省铁投集团“3+2”安全质量管控机制，通过制订公司《激励约束考核办法》《信用评价管理办法》，全力推进安全生产网格化管理。深入推进重大事故隐患整治2023行动、安全生产“南粤行”活动，组织开展违规施工和违规电气焊（割）作业综合治理、塔山隧道消防应急演练，全力推进金平智慧梁场建设；持续开展标准化观摩活动，组织开展隧道、路基标准化观摩，大力推进标准化管理，用好激励约束考核“指挥棒”，安全生产形势持续稳定向好。