广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)成立于1997年6月,总部位于广州,是国内产业链最为完整的汽车集团之一,也是国内首家实现A+H股整体上市的国有控股股份制汽车集团。广汽集团高度重视深化改革工作,2018年入选国务院国资委“双百行动”,借助改革契机持续推进创新变革,企业保持健康稳定发展。2021年实现营业总收入4,297.55亿元,同比增长8.66%;汽车销量214.44万辆,同比增长4.92%。2022年连续十年入围《财富》世界500强,排名第186位。
广汽中心
随着新一代信息技术加速兴起,数字化浪潮向各行各业席卷。面对企业转型挑战,广汽集团坚持走改革创新之路,从数字化战略的顶层设计出发,从数字化与汽车产业的融合入手,全面启动数字化转型战略,创新探索出具有广汽集团特色的数字化转型之道,助力集团加速向科技型企业转型。
广汽集团在数字化转型起步阶段面临着诸多课题:一是数字化顶层设计,集团层面未有统一的规划,各层级对数字化转型没有形成共识;二是组织管理,各企业IT团队资源分散,不利于集团整体资源统筹;三是业务协同,企业上下游的信息资产无法充分共享,企业内部业务环节也未能有效打通;四是系统建设,各企业分头建设,造成大量信息孤岛和应用烟囱,成本重复浪费;五是数字创新,对于数字化创新的思维和能力不足。针对上述课题,广汽集团围绕“调姿势、绘蓝图、推项目”开启一系列转型变革,因地制宜探索制定方法,推进集团数字化转型。
调姿势,以体制机制改革为重点,激发组织活力
一是建立“五统一”的数字化转型整体原则。为解决数字化转型缺乏整体规划问题,广汽集团研究确立了数字化转型“五统一”原则,即统一规划、统一团队、统一建设、统一标准和统一投入。统一规划实现了在集团层面统筹数字化规划,整合资源统一推进;统一团队即建立体系化、专业化的数字化团队;统一建设是集中建设,实现端到端的数字化应用及平台;统一标准即建立集团统一的技术、数据及安全标准,夯实数字化基础;统一投入即建立集团统筹管理数字化投入,企业参与分摊的项目模式。二是建立“统一组织、两级架构”组织体制。针对国有企业及传统制造业转型特点,广汽集团因地制宜地设计了“统一组织、两级架构”的数字化转型体制。在集团层面成立数据信息本部,统筹推进数字化转型,负责统筹数字化整体规划、项目组合管理;同时将集团数字化转型核心团队的职责赋予下属企业大圣科技股份有限公司(以下简称“大圣科技”),由其负责数字化项目具体落地执行。三是稳步实施自主品牌数字化团队整合。以自主品牌为重点和突破口,推动整合企业的IT人员,由大圣科技集中管理,利用大圣科技市场化的组织体制优势,打造基于前中后台管理体系下的敏捷型组织,并以Inhouse(嵌入式服务)模式进行驻场数字化服务,保障企业稳定运行。四是创新“统谈统签”合作模式。按照“五统一”的原则建立“统谈统签”合作模式,由广汽集团总部牵头统筹各方数字化重点需求,并委托大圣科技统一实施,实现了集约投资。五是构建数字化自主核心能力。聚焦重点领域,在数字营销、软件开发、大数据、数字管控、智能网联等领域持续加大数字化产品研发投入,强化自主可控核心业务能力。
绘蓝图,以顶层设计为驱动,谋划转型战略
一是明确数字化目标愿景。结合广汽集团“十四五”规划,由集团总部统筹启动数字化转型加速器项目(以下简称“GDA行动计划”),通过“广覆盖”和“强聚焦”,开展全局性的规划部署,制定数字化转型愿景目标,打造全价值链智能运营体系,为集团数字化转型描绘三年滚动实施路径,助力各板块业务提质、管理提效、创新提速、技术提强。二是制定数字化转型作战地图。第一阶段(2020年-2022年)期间通过GDA1.0“四化两平台”数字化作战地图,聚焦业务数字化,围绕营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化和管控透明化,通过统一的数据平台和敏捷的运营平台,实现全价值链智能运营体系。第二阶段(2023年-2025年)期间通过GDA2.0“五化两平台×三生态”作战地图,增加智能网联服务化,面向数字经济时代,探索发展智能网联生态、用户运营生态及网络安全生态,推进广汽集团数字生态创新发展。三是描绘数字化转型行动路径。基于GDA行动计划的作战地图,广汽集团滚动分解了三年数字化转型实施路径,采取“敏态+稳态”的策略,规划集团统筹的数字化重点项目群,一方面推动数字化创新场景落地,另一方面对传统基础架构能力补齐,同时建立数字化投入资源保障,夯实基础打通价值链,聚焦重点领域价值实现,最终全面实现数据驱动下的业务变革。
广汽集团数字化转型加速器项目(GDA2.0行动计划)
推项目,以重点领域为先导,推动成果落地
一是把握关键,在数字管控领域持续强化国有资产监管能力。广汽集团结合自身管控模式及总部战略定位,选取了可集中反映经营效果和风险的财审领域作为突破口,建立了集团级财务核算一体化平台,实现了集团合并报表范围内250家以上投资企业凭证级别数据透明化;推动下属企业广汽埃安开展经营管理数字化,通过敏捷组织、审批授权、流程再造等业务变革,结合全面预算管理系统、经营管理驾驶舱等数字化手段,拉通业务全过程,实现全过程在线化。构建集团统一审计及风险管理平台,开发审计管理中心、数据分析中心、全面风险管理的三大基础平台。二是精准发力,在数字营销领域全面提升客店厂端竞争力。在自主品牌领域先行先试,探索“客店厂”营销金三角数字化营销服务管理模式,打破了传统汽车“厂家-4S店-顾客”线性营销模式,构筑“顾客直联、顾客直服、顾客直营”的新型顾客关系,使顾客、经销商和厂家成为更紧密的共生体。通过数字化手段打造直连用户的全域流量用户运营体系,在客端贯彻“运营客户就是运营APP”的理念,搭建统一的One App平台,以One App运营为核心,实现线上成交比例达60%;在店端进一步为经销店赋能,建立智能云外呼、数字门店等智能化工具,实现客户到店率提升12%;在厂端围绕供需业务打造智能供需平台,平均库龄降低40%,大大缩短用户交车周期。三是数据驱动,在基础架构领域逐步提升管理和运营效率。选取业务场景,统筹建设集团级大数据平台,打造广汽集团统一的数据中心,整合核心数据资产,建立数据治理和应用体系,全面挖掘数据资产价值。打造数字化工作空间及车型大总监工作圈,围绕工作闭环,形成统一工作入口,实现敏捷移动办公。构建统一的客户画像平台,支撑售后服务、用户市场研究等应用场景;建成互联网舆情监控平台,实现7×24小时的互联网舆情信息监控。
改革成效
规划引领,推动数字化战略稳步落地
在广汽集团“十四五”规划的战略指引下,集团制定了清晰的数字化转型规划,以“大蓝图、分步走、小投入、快产出、见成效”的小步快跑模式,迈出了集团数字化转型的关键步伐,助力集团高质量发展。转型实施两年多来,在国际局势变化、叠加芯片短缺及疫情影响下,广汽集团逆势增长,无论是整体产销规模还是新能源汽车产业化等都呈现节节攀升的局面,2022年1至9月累计汽车销量超182万辆,同比增长22.2%,累计新能源汽车销量超20万辆,同比增长124%,产销跃至行业前四。2021年,广汽集团数字化转型项目(G计划)入选国务院国资委国有重点企业管理标杆创建行动标杆项目。
广汽集团数字化转型项目入选国资委管理标杆创建行动标杆项目
机制创新,助力数字化转型提质增效
在集团层面创新打造“统一组织、两级架构”的数字化转型体制机制,充分利用大圣科技作为敏捷的市场化载体,吸引来自不同行业的数字化专家,快速形成一支近400人的数字化核心队伍,有效支撑广汽集团数字化转型战略落地。在企业层面以广汽埃安为试点,建立敏捷组织体制,推动组织变革、流程再造,并通过数字化进行赋能,有效助力企业经营透明、精准决策,减少经营管理业务流程节点50%,决策效率提升90%,实现了高质量快速发展。
广汽埃安敏捷组织变革推进策略
赋能业务,推进全价值链效益提升
业务效率显著提升,财务核算一体化实现集团月报周期缩短50%,自动化率达98%以上;审计及风险管理平台覆盖下属23家二级投资企业,生成近500个风险预警指标,实现重要国有控股企业财务数据实时监督。数据基础不断夯实,集团级用户大数据平台整合了自主品牌1,200多万唯一身份用户(含车主、潜客),建立超过500个用户标签;数字化工作空间实现5个企业超3万人以上的在线协同办公。运营效果不断显现,广汽埃安从传统的“直线型模式”,转变为“直联、直服、直营”的“营销金三角”模式,截至2022年9月,年度累计销量超18.2万台,同比增长132%,创历史新高。
营销金三角业务创新模式