深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司(以下简称“深城交”)创建于1996年，是深圳市智慧城市科技发展集团有限公司(以下简称“深智城集团”)下属二级企业。一直以来，深城交作为深圳市重要的交通决策支持和科研机构，是深圳市交通综合治理和轨道交通建设重要的技术支撑单位，也是行业前沿的科技创新带头单位。经过20多年发展，深城交在资质等级、人员规模、专业类别方面处于国内城市交通专业研究机构的领先地位。目前公司业务范围已覆盖全国30多个省市，160余座城市，涉及超过6亿人日常出行。

　　随着城市数字化的推进，传统交通规划设计行业逐步趋向饱和，互联网企业利用自身的技术优势参与交通行业的数字化转型，行业条块分割格局正在被打破。智能交通作为智慧城市最重要的场景之一，在新基建的加持、资本市场的持续关注下，越来越多的技术厂家纷纷入局智能交通行业，行业呈现数字化、融合化发展的新趋势。深城交作为业内领先的企业，依托领先的数字孪生技术，积极主动对标全球，以打造“全球领先的城市交通整体解决方案”管理项目(以下简称“项目”)为抓手，以改革创新推动企业治理模式和业务模式的全面升级，实现高质量发展。该项目成功入选国务院国资委国有重点企业创建管理提升标杆项目。

深城交龙华设计产业园总部大楼

　　深城交坚持战略牵引管控，围绕“技术领先、人才领先、效率领先、成本领先、质量优秀”目标，依托打造“全球领先的城市交通整体解决方案”管理项目平台，通过改革创新，多措并举，取得了良好的成效。

　　（一）以持续改革凝聚一流团队，凸显专业管理能力

　　一是持续推进体制机制改革，增强团队活力。从成立之初的事业单位，到2006年的公司化改制，再到2017年完成引入优质战略投资者和员工持股计划，开展混合所有制改革试点，推动核心骨干与公司未来发展和当期业绩深度捆绑。

2017年4月，深城交举行发展研讨会暨引进战略投资者签约仪式

　　二是充分融合国有企业的组织优势和头部科技企业的先进管理模式，构建了以董事会为核心的公司治理体系。实施“战略牵引-技术引领-绩效文化”治理模式，构建从战略规划编制、战略解码、战略执行与监控到战略评估的闭环战略管控体系。实施经营班子市场化选聘与契约化绩效考核，推动企业战略愿景落地实现。

　　三是多专业融合发展，打造汇聚高端人才的创新平台。组建了超2,300人规模专业团队，覆盖产业经济、城市规划、交通规划、市政及建筑设计、景观设计、智慧集成、数字化运营等多专业技术服务团队，在全行业处于领先地位，交通行业“高端智库”的品牌影响力充分彰显。

　　（二）以创新驱动卡位前沿，引领行业未来发展

　　一是持续高研发投入，支持技术创新。深城交以技术领先为核心发展战略，以高水平研发费用投入，公司全年研发投入占营收保持10%以上，确保研发资源的落实。

　　二是建设行业领先的研发组织与管理体系。公司先后设立了科技创新中心(未来交通实验室)、智能交通研究院、交通科学研究院等研发部门，布局建设了综合交通大数据应用技术国家工程实验室深圳中心、交通运输部行业研发中心、广东省交通信息工程技术研究中心等十几个国家及省市级科研载体平台，汇聚超过300名研发人员，并对标建立了“TPD”研发管理体系，确保研发高效推进。

　　三是牵头科技攻关，创新驱动卡位前沿。凭借强大科技研发实力，深城交面向未来交通科技和智慧城市发展，2018年至2022年连续五年成功牵头承担“城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范、城市地面基础设施群运行保障关键技术研究与应用示范、面向城市灾害管控的主动应急指挥关键技术与示范、建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台项目”、城市交通基础设施数字孪生系统构建共性技术项目等国家级重大科技攻关项目，形成覆盖城市交通整体解决方案完整、系统的关键技术。国内率先自主研发了城市交通仿真系统、交通碳排放实时监测平台、交通运行指数系统、秒级实时在线推演系统，以及“涵盖2.9亿实体、12.4亿联接关系”城市级毫秒级检索的交通知识图谱等，研发转化率70%以上。

深城交智慧交通关键技术攻关

　　（三）以全链塑造智慧治理样板，输出智慧赋能方案

　　一是以数据驱动效果导向，构建全链条智慧化城市交通整体解决方案业务体系。基于对城市数字化洞察和长期积累的实践经验，深城交创新性提出以“数据驱动城市治理”为内核，交通智慧化与城市规划、景观设计等多专业跨界融合为延伸，形成了“以大数据分析为基础、协同规划为引领、品质设计为支撑、集成建设为实践、智慧运营为反馈”的全链条城市交通整体解决方案，打造了其它跨界竞争者难以比拟的独特优势。

深城交城市交通整体解决方案业务体系

　　二是打造深圳标杆模式，梯度推进全国布局。深城交在深圳市交通拥堵综合治理开展了5轮次的实践，全国首创以规划为引领的无偏差落地实践的全过程系统集成建设交付模式，并在全国包括大湾区、京津冀、长三角及西部地区超过30个省市完成50余项大型综合集成类项目交付。

　　三是积极参与“一带一路”倡议，将项目解决方案向海外推广。在国内进行推广的基础上，深城交还积极参与“一带一路”倡议，将项目解决方案向海外推广。包括与新加坡陆路交通局合作探讨建立新加坡实时交通在线仿真平台等，项目品牌价值不断得到凸显。

　　（四）以高端智库聚合资源，打造顶尖技术与行业生态圈

　　深城交对标纽约、伦敦、新加坡等全球标杆城市，集聚专业领先人才，搭建包含全球顶尖院校、机构、企业的技术生态圈，并以城市交通发展战略性、前瞻性、难点性问题为突破点，提供精准有效的政策研究、决策支撑、顶层设计和技术方案能力。围绕全链条城市交通整体解决方案，深城交联合16家科研院校机构及16名院士共同组建了粤港澳大湾区轨道交通协同创新中心，承担了国家发展改革委《世界新一轮科技革命对交通发展的影响及应对策略研究》《智能交通发展战略研究》等重大课题研究。深城交依托资源优势，通过与深智城集团资源整合、与华为及腾讯等科技头部企业全域合作、与各省市建设运营商共建共营、与智慧交通行业相关头部软硬件服务商协同综合交付，构建紧密行业生态格局。

　　改革成效

　　深城交“城市交通整体解决方案”管理提升项目自主创新成效突出，在经济效益与社会效益上均取得了较好的成效。

　　赋能城市运行效率提升，树立了行业领先标杆。深城交作为深圳市重要的交通决策支持和科研机构，有效改善了城市的交通效率。根据百度等公司的评估，深圳交通拥堵程度5年内全国排名从前10名下降到40名之后。深城交在深圳福田中心区推进的以数据驱动全过程的国内首个中央活力区(CAZ)规划、设计、建设全过程实践，实现了街区治理的科学化、精细化和智能化，项目获得各类交通参与者的高度认可。交通运输部、住房和城乡建设部等国家部委以及北京、上海等近20个城市的部门多次组织考察，被国务院调研组评价为“真正实现了发展成果全民共享，为高质量创建智慧无障碍城市提供了现实样板”。

　　构建了新的发展动能，企业经营业绩呈级数增长。城市交通整体解决方案、项目技术创新成果及应用案例多次荣获华夏建设科学技术一等奖、中国智能交通协会科学技术一等奖、深圳市科技进步奖一等奖等重要奖项，获得了行业的高度认可和赞誉，成为引领交通规划设计行业发展的一张“深圳名片”。依托“整体解决方案”的高质量一体化服务竞争优势，深城交在市场竞争中不断取得成功，实现了从传统交通规划设计单位向“智慧交通大数据+规划设计+系统集成+项目运营”的闭环产业综合性科技公司转变的预期目标。公司年营业收入从2019年8.71亿元增长至2021年11.59亿元，年利润总额从1.28亿元增至1.69亿元，进一步巩固了公司在细分行业的领先地位，并于2021年10月成功在深圳证券交易所创业板上市，为公司长远发展搭建了更好的平台。

深城交2021年创业板上市仪式

　　下一步，深城交将持续完善升级“全球领先的城市交通整体解决方案”，践行“数据治理”城市理念，探索先进技术方向，融合数据治理等多元技术领域，推动行业发展与进步，至“十四五”期末，成为具有国际影响力的城市交通规划设计咨询高端智库机构、中国智慧交通行业头部企业、面向智慧交通全链条全生态赋能平台。