9月5日,交通集团在建的梅州东环项目首片预制梁在TJ1标1#梁场顺利浇筑完成。为确保首片梁一次顺利完成,施工方中铁七局TJ1标项目部先进行了试验梁(5米)的施工,模拟混凝土浇筑环境,从混凝土搅拌、运输,模板、钢筋制作安装,到混凝土入模振捣施工完成,参建各方共同总结模板、钢筋混凝土工程的各项施工工艺参数,为首片梁的顺利浇筑奠定了坚实基础。
本次施工的预制梁为25米箱梁,钢筋绑扎采用厂制定型胎膜架,绑扎完成后整体吊装入模,钢模板采用6毫米不锈钢模板。施工时,按照试验梁总结的相关工艺参数,在钢筋绑扎、波纹管安装定位、混凝土振捣等工序严格把关。箱梁拆模后,梁体外观色泽一致,混凝土平整密实,采用先进的智能喷淋系统确保养生到位。成品结构尺寸、预埋钢筋间距合格率为100%,钢筋保护层厚度合格率达到99%以上。
随着TJ1标首片梁的预制成功,标志着梅州东环项目全面进入上部结构施工阶段,并为后续预制梁施工设立了标杆。梅州东环项目将继续以双标管理为抓手,深化落实梅州东环项目“四个工程,三个同时”建设管理目标,全力打造品质工程。
梅大高速公路梅州东环支线线路起点起于丙村镇,接梅州至大埔高速公路,跨梅江、省道、国道及梅坎铁路,终于城东镇竹洋村,设置竹洋枢纽立交与长深高速公路相接。本项目路线全长15.08公里,投资概算19.97亿元,于2017年7月26日全面开工建设,计划2020年建成通车。