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深中通道开展大型防台风应急救援联合演练
发布时间：2018-07-09 10:30:43 文章来源：广东省交通集团有限公司
7月5日上午，广东交通集团在建的深中通道项目联合广东海事局深中办、中山市南朗医院在中山市翠亨新区马鞍岛组织开展了2018年大型防台应急救援联合演练。演练目的在于为项目施工进入台风多发季节做好准备、有效防范和遏制生产安全事故发生。
广东交通集团副总经理曹晓峰，总经理助理、基建部部长兰恒水，广东省公路建设有限公司党委书记、董事长童德功，总经理王康臣，广东海事局深中办，深圳、广州、中山海事局，航道事务中心、中山市三防办等政府主管部门相关代表人员，以及深中通道项目各参建单位约220人观摩、参加了演练。
当天上午9点半，八艘大型船舶正在中山市马鞍岛横门东水道深中通道岛隧工程临时码头附近海域蓄势待发，负责西人工岛施工的S02标段作业人员及负责桥梁工程施工的S04标段作业人员在各自岗位严阵以待。
“报告！根据中央气象台预报2018年6月27日1001号热带风暴增强为台风，代号“平安”中心位置北纬19.2度,东经122.2度，风力12级，七级风圈影响半径为450km，以每小时11公里的速度向西北偏西方向移动，在未来72小时内台风即将影响项目部施工海域。”当天上午9点半，通过高频对讲机，机务员李蓝豹迅速准确地对灾害信息进行汇报，正式拉开了演练序幕。
去年8月超强台风“天鸽”正面吹袭珠三角带来的狂风暴雨犹在眼前，为使防台演练更真实、有效，保证项目在接下来台风季的施工安全，此次联合演练特设置台风来前72小时、48小时、24小时及8小时，联合救援作业平台滞留人员，解救落水人员共六个场景，模拟了多个实际防台过程中可能出现的突发状况，包括防台应急响应不断升级下的应对措施，救援船舶突发故障时项目对参建单位的联合调度，船舶防台锚地避台走锚时海事局联动救援，以及突发人员落水后医院救护。整个演练持续时长2个小时，演练过程紧张有序、内容丰富、衔接紧凑、实战性强。
“除投入8艘大型船舶，本次防台应急救援大型联合演练还投入手持高频对讲机20部、岸上基站高频1台、人员70余人。”深中通道管理中心党总支书记、主任、深中通道防台总指挥陈伟乐介绍道。
演练结束后，王康臣对演练进行点评，并从注重扩充社会应急救援资源、建立项目内部各施工单位之间的应急资源联动队伍及保障海上施工信息畅通等三方面对项目应急管理工作作出进一步要求。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下枢纽互通”于一体的世界级集群工程，项目建设规模大、周期长、工作面点多面广、且存在大量的水上水下施工作业，安全风险源多且风险大。童德功强调，参建人员须充分认清项目安全生产极端重要性，全面落实安全生产责任，筑牢安全生产防线。
曹晓峰表示，深中通道建设将迎来又一年炎热高温的暑期、接连袭来的强台风季以及带来集中高强度降雨的汛期，作为国家“十三五”重大工程及粤港澳大湾区枢纽工程，全体参建者必须要把安全生产工作摆在更加突出的位置，突出以技术保安全，以管理保安全，重点抓好繁忙海上交通、恶劣气象环境、大型船舶作业等方面的风险控制工作，持续改进施工过程中发现的新问题、新风险、新隐患，及时补充修改，努力将深中通道项目打造为国家“平安工程”。
广东交通集团副总经理曹晓峰，总经理助理、基建部部长兰恒水，广东省公路建设有限公司党委书记、董事长童德功，总经理王康臣，广东海事局深中办，深圳、广州、中山海事局，航道事务中心、中山市三防办等政府主管部门相关代表人员，以及深中通道项目各参建单位约220人观摩、参加了演练。
当天上午9点半，八艘大型船舶正在中山市马鞍岛横门东水道深中通道岛隧工程临时码头附近海域蓄势待发，负责西人工岛施工的S02标段作业人员及负责桥梁工程施工的S04标段作业人员在各自岗位严阵以待。
“报告！根据中央气象台预报2018年6月27日1001号热带风暴增强为台风，代号“平安”中心位置北纬19.2度,东经122.2度，风力12级，七级风圈影响半径为450km，以每小时11公里的速度向西北偏西方向移动，在未来72小时内台风即将影响项目部施工海域。”当天上午9点半，通过高频对讲机，机务员李蓝豹迅速准确地对灾害信息进行汇报，正式拉开了演练序幕。
去年8月超强台风“天鸽”正面吹袭珠三角带来的狂风暴雨犹在眼前，为使防台演练更真实、有效，保证项目在接下来台风季的施工安全，此次联合演练特设置台风来前72小时、48小时、24小时及8小时，联合救援作业平台滞留人员，解救落水人员共六个场景，模拟了多个实际防台过程中可能出现的突发状况，包括防台应急响应不断升级下的应对措施，救援船舶突发故障时项目对参建单位的联合调度，船舶防台锚地避台走锚时海事局联动救援，以及突发人员落水后医院救护。整个演练持续时长2个小时，演练过程紧张有序、内容丰富、衔接紧凑、实战性强。
“除投入8艘大型船舶，本次防台应急救援大型联合演练还投入手持高频对讲机20部、岸上基站高频1台、人员70余人。”深中通道管理中心党总支书记、主任、深中通道防台总指挥陈伟乐介绍道。
演练结束后，王康臣对演练进行点评，并从注重扩充社会应急救援资源、建立项目内部各施工单位之间的应急资源联动队伍及保障海上施工信息畅通等三方面对项目应急管理工作作出进一步要求。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下枢纽互通”于一体的世界级集群工程，项目建设规模大、周期长、工作面点多面广、且存在大量的水上水下施工作业，安全风险源多且风险大。童德功强调，参建人员须充分认清项目安全生产极端重要性，全面落实安全生产责任，筑牢安全生产防线。
曹晓峰表示，深中通道建设将迎来又一年炎热高温的暑期、接连袭来的强台风季以及带来集中高强度降雨的汛期，作为国家“十三五”重大工程及粤港澳大湾区枢纽工程，全体参建者必须要把安全生产工作摆在更加突出的位置，突出以技术保安全，以管理保安全，重点抓好繁忙海上交通、恶劣气象环境、大型船舶作业等方面的风险控制工作，持续改进施工过程中发现的新问题、新风险、新隐患，及时补充修改，努力将深中通道项目打造为国家“平安工程”。
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