日前,交通集团在建的梅平高速公路育豪隧道右洞顺利贯通,加上2017年底贯通的左洞,梅平高速公路项目第一座隧道实现双洞全幅贯通。隧道建设前后历时15个月。
育豪隧道为小净距隧道,隧道场址属构造侵蚀低山丘陵地貌,该隧道全部为V级与IV级围岩,围岩主要为全风化泥质粉砂岩、砂岩,岩体破碎。梅州端洞口位于浅埋段,且存在偏压,项目建设者采用桩板墙方案成功解决了偏压问题,保证了安全进洞施工。
同时项目坚持环保与科技并重,实现绿色施工、文明施工。育豪隧道左右线出洞施工均采取单端出洞的方案,避免洞口高仰坡防护,最大限度地保护了洞口原生态植被,将地形、地貌的人为破坏降至最低,做到了工程建设与自然生态的和谐。
梅平高速公路起于梅州市梅江区城北镇上村,与既有长深高速相接,途经梅州市梅江区、梅县区、平远县,终于平远县田兴村,与平兴高速相接,路线全长33.36公里,全线采用设计速度为100公里/小时的标准建设,项目投资概算34.48亿元。先行工程于2015年9月开工,项目整体计划于2019年建成通车。