日前，由广东新船重工有限公司在广州南沙小虎岛造船基地建造的25.8米全回转拖轮（HY2200）顺利下水，标志着公司采用新设计理念实施建造的艏艉带回转舵桨全回转拖轮项目取得阶段性成果。

    意大利籍船东Mr.Savona等出席25.8米全回转拖轮（HY2200）在小虎岛造船基地举行的下水仪式。船东方高度评价了新船重工公司在项目管理和建造质量方面的先进经验，对高标准、高质量推进项目给予肯定。

    HY2200拖轮在设计上颠覆了传统两个舵桨全部装在船尾的传统，而采用了艏艉均带回转舵桨，具有回转半径小、较大的侧推力、操作无首尾之分等特点，可实现360度拖带，对操作空间受限制的航道和港口，最能发挥其特有的优势。该轮总长25.75米，型宽13米，型深5.1 米，设计吃水3.2米，入LR船级社，将在各项调试结束后试航。