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建工集团华隧建设研发两台双模式盾构机举行下线仪式
发布时间：2013-12-25 文章来源：建工集团
近日，由建工集团华隧建设与日本三菱重工联合研发制造的两台直径6.26米泥水/土压双模式盾构机胜利完成并举行验收会暨下线仪式。本次研发的双模式盾构机实现了多项国内首创的重大技术创新，填补了国内双模式盾构机的空白。省国资委副主任王奇，建工集团副总经理史吉新、总工程师徐天平以及华隧建设各股东、业主、监理单位，合作方代表一百多人参加了会议。
华隧建设以轨道交通为主业，近年来不断开拓城市地铁、城际轨道、电力隧道、给排水隧道等领域的盾构市场，承建的工程遍及广州和珠三角，辐射全国各大城市。华隧建设高度重视盾构核心技术的自主研发，不断探索实现盾构设备国产化。泥水与土压双模式平衡盾构机适应性广，经济性价比高，目前在国内外尚无同类产品，其研发及投入使用将带来整个盾构施工行业设备转型升级的技术革命。2012年，在省国资委和建工集团的大力支持下，华隧建设与三菱重工立项联合研发两台直径6.26米双模式盾构机。历时一年多，华隧技术人员克服重重困难，终于研发成功。相比整机进口，每台盾构机节省人民币近1500万元。该款盾构机成为国内首创，目前已获得国家专利。
直径6.26米双模式盾构机研发成功，标志着华隧建设盾构研发技术实现了质的跨越，标志着华隧建设已成为国内盾构技术研发先驱和制造新军，对企业进一步延伸产业链具有里程碑式的意义。本次下线的两台双模式盾构机将投入到广州地铁九号线2标施工。该工程位于花都区闹市中心，地表建构筑物复杂，施工难度非常大。在华隧人的共同努力下，双模式盾构机必将在施工实战中攻坚克难，经受考验，以优质高效的工程建设，为企业创造良好的经济效益和社会效益。
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