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省交通集团快速反应，掀起高速公路建设新热潮
发布时间：2013-05-24 文章来源：广东省交通集团有限公司
根据省委、省政府确定的“十二五”期末全省高速公路通车总里程达6800公里，实现“县县通高速公路”，到2017年本届政府任期末全省高速公路通车里程达8000公里的战略目标和工作部署，省交通集团“十二五”已承担的在建、拟建高速公路项目共20个，今后五年计划建成高速公路约1800公里，占全省计划新增里程的73%，其中，2013-2015年计划全面完成10个“县县通”高速公路项目建设，新增7条出省通道；2016-2017年计划再增1条出省通道。为确保全面完成省委、省政府下达的建设任务，省交通集团积极响应，全力以赴，迅速掀起了高速公路建设新热潮。
1月下旬，集团结合年度工作会议的召开，进行了加快“县县通”高速公路建设总动员，与直属各二级业主单位签订了“县县通”高速公路目标责任状。
3月下旬，制定出台了“关于加快集团所属高速公路建设的若干意见”等一系列措施，成立了由集团董事长任组长，总经理任常务副组长，分管副总经理、总工程师任副组长的集团高速公路建设领导小组。
在省委、省政府4月8日召开全省加快重要基础设施建设工作会议，省委常委、常务副省长徐少华4月11日到省交通集团进行工作调研，省国资委4月16日召开省属企业贯彻落实全省加快重要基础设施建设专题办公会议以后，4月下旬，省交通集团立即召集有关部门，所属有关业主、设计、施工、科研、材料供应等单位和项目公司负责人，召开了“省交通集团2013年基建工作会议”，全面传达有关领导讲话精神，进一步明确集团高速公路建设目标，动员广大干部职工增强责任感，提高执行力，抢抓机遇，集中突破，切实加快高速公路建设。
面对时间紧，任务重，投资规模大，用地审批、征地拆迁工作日益艰难等诸多困难，省交通集团明确要求全体干部职工，必须进一步强化工作主动性，以特别的组织领导、特别的工作措施，千方百计抢时间、找空间、创新招、求实效，确保按期、高标准完成各项高速公路建设任务。在严格控制工程造价、确保工程质量和安全生产的同时，重点加强了以下几方面的工作：一是强化计划管理，狠抓关键环节，确保各建设项目按照既定的节点目标推进；二是狠抓前期工作，为项目后期建设创造有利条件；三是创新管理模式，继续推行设计施工总承包；四是加大资金筹措力度，加强建设资金管理；五是继续依靠地方政府，解决好征地拆迁难题；六是紧密协作，形成加快高速公路建设的强大合力；七是加强履约检查，提高合同的执行力度；八是加强过程监督与审计，规范各项建设程序。
目前，省交通集团所属各建设项目正在有序推进，其中，广佛肇、包茂等项目先行工程计划于今年上半年开工建设，云罗高速双东至榃滨段、梅大高速三角至大麻段、二广高速怀集支线以及广清改扩建计划于今年底前建成通车。
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