2月1－2日，春节长假后上班伊始，省交通集团朱小灵董事长、李静总经理带领集团有关部门深入高速公路建设一线检查工作，慰问春节期间坚守岗位的基层广大干部员工，勉励各单位抓住历史机遇，凝心聚力，科学谋划，进一步加快高速公路建设步伐，坚决完成省委省政府交给集团的高速公路建设任务。

2月1日一大早，朱小灵等集团领导先后来到国道主干线广州绕城公路南段以及广珠西线二期项目建设一线，深入南环高速公路榄核互通立交、李家沙特大桥、顺德东立交等项目施工现场以及广珠西线二期第二合同段、第五合同段进行检查。朱董事长强调，省委省政府确定的2010年广东省高速公路建设里程达到5000公里的目标没有改变，我们要严格执行集团关于进一步加快高速公路建设的工作部署和安排，认真贯彻落实2009年度工作会议精神，科学谋划、不畏艰险，勇挑重担、攻坚克难，全力以赴加快高速公路建设，按期保值保量完成省委省政府交给集团的高速公路建设重任。朱董事长等集团领导还向春节期间坚守岗位的一线员工进行慰问，送上新春的关怀和祝福。他指出，各单位在加快高速公路建设的同时，要多关心一线员工的工作和生活，让他们同步享受到企业改革发展的成果。

2月2日上午，朱小灵等集团领导来到了九江大桥修复工程现场进行检查慰问，随后又赶到国家和广东省重点工程项目——珠江三角洲经济区外环高速公路江门至肇庆段毛毡岭特长隧道和西江特大桥项目建设现场进行检查。毛毡岭特长隧道长4.821公里，是广东省内最长的高速公路隧道，而西江特大桥是单索面多塔宽幅脊梁矮塔斜拉桥，在同类结构物中其宽度为世界首位，技术规模位于世界前列。特别是西江特大桥项目建设工期为30个月，按照江肇高速公路力争2010年底建成通车的目标，工期必须提前2个月，施工生产面临很大压力。在西江特大桥施工现场，朱董事长一行听取了省高速公路公司和施工单位省长大公司的工作汇报，对江肇高速公路建设进展情况和春节期间施工生产情况予以充分肯定，并查看了该桥31#、32#主墩施工作业平台，对正在施工作业的一线员工进行了慰问。朱董事长强调指出，在新一轮高速公路建设热潮中，要坚决贯彻六字方针：加快、责任、大干。就是要在确保安全和质量的前提下，又好又快加快高速公路建设；要进一步强化责任意识，落实加快高速公路建设责任，一级抓一级，层层抓落实，把责任落实到岗、落实到人；要拿出2003－2005年实现省委省政府高速公路建设“三年三大步”目标的实干精神，又好又快推进高速公路建设进程，坚决完成省委省政府交给集团的高速公路建设任务。同时，朱董事长要求集团系统各业主、施工、监理、设计、科研单位之间要围绕加快高速公路建设的共同目标，分工负责，团结协作，共同推进项目建设各项工作。