12月28日,开阳扩建项目全线首片16米空心梁板在水口河西大桥成功架设,标志着本项目梁板安装作业已拉开帷幕,整体施工向重要节点迈出坚实的一步。
首片梁架设命令响起,早已吊装稳妥的16米空心板梁随着运梁平车徐徐推行,缓缓地向水口河西大桥靠近。10分钟后,空心板梁运到了架桥机下,架桥机将梁板运到盖梁上方,作业人员通过对讲机调整空心板梁位置,20厘米、10厘米、5厘米……历时30分钟,最终梁板被准确无误地架设在板式橡胶支座上,全过程平稳、顺利、规范。
为了确保此次首片空心板梁架设成功,管理处管理人员对箱梁施工的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。一方面提升了技术人员技术、安全、质量培训水平,严格安全质量卡控,完善施工专项方案,并对作业班组进行系统的作业技术和安全双交底;另一方面,加强现场施工过程控制,严格按照架梁操作规程操作,确保箱梁位置无偏差。通过科学统筹配置机械设备,不断优化箱梁安装的主要施工方法与技术控制,保证了架梁建设顺利进行。
不积跬步,无以至千里。开阳扩建项目首片空心板梁架设成功,代表着项目迈出了坚实而稳健的一步,为今后架梁工作积累了宝贵的经验。
目前,开阳扩建项目全面掀起旱季大干热潮,随着交地基本完成,形象进度不断加快,重点推进软基处理、桥梁下部构造和天桥拆建工程。针对改扩建工程工点分散、施工复杂、保通困难的特点,全线超过900个施工点,880余台机械设备,约3000人同时在现场有条不紊地施工。项目以建设“优质工程、平安工程”为建设目标,全力打造“安全畅通、智慧共享”的绿色之路,致力于成为广东省高速公路改扩建工程“品质工程”示范项目。