广东华路交通科技有限公司道路研究所传承华路公司(原广东省交通科学研究所)近60年的交通科研优势,深耕公路建设与养护的重大课题和关键技术研究,主营道路工程试验、检测、咨询和科技研发。
拥有技术员工53人,其中博士9人、硕士21人,教授级高级工程师4人、高级工程师18人,平均年龄不到35岁,是一支学历高、技术精、活力足的青年军。
2018年,道路研究所取得丰硕的科研成果:省部级科技奖励7项,国家专利11项;发表高质量科技论文20余篇。道路研究所以科技支撑产业发展实现产值增长32.7%,利润增长71.8%。
党建引领 精铸品牌
道路研究所依靠党建为生产“赋能”,从党建与业务深融共促的目标出发,抓住粤港澳大湾区建设的契机,开展以“助力粤港澳大湾区战略,让路面技术走在全国前列”为主题劳动竞赛活动。 活动中涌现出五位先锋和五大战队,分别是:方杨科技研发团队、王璐室内试验团队、王敬飞路面快速检测团队、李明国交通安全评估团队、许新权路面施工技术咨询团队。 他们以技术服务为“硬实力”,以党建引领为“软实力”,凝聚和带动道路研究所各条战线的队伍在时间紧、任务重、人手少的情况下高效完成各项生产任务,解决了部门生产发展中的实际问题,推动了技术进步和行业发展,使华路公司路面品牌在业内越来越响亮。 2018年,道路研究所党支部“五先锋五战队”活动入选集团优秀基层党支部组织生活创新案例并受到表彰。近年来,该团队还多次被评为集团先进集体、先进基层党组织、五四红旗团支部等荣誉称号。 立足主业 深耕科研 道路研究所每年要完成10000多公里的高等级公路路面定期检测、2000多项路面工程材料试验、100余项路面施工技术咨询和专项检验评估项目。 道路研究所创新工作方式方法,提高工作效率与质量,直面道路工程中的关键技术难题,加速抢占道路研究科技高地,努力实现科技研发与主营业务的双丰收。 高效服务 “智”援抢险 险情在前,救援需要速度,也要智慧。 2018年6月10日晚8点多,广清高速公路上一辆油罐车侧翻,大量柴油泄漏至路面,导致车辆打滑,夜间光线差,事故风险极大。而且柴油可以溶解铺筑在路面的沥青,如不尽快处理,沥青会被柴油溶解失去粘结力,进而导致路面损坏,后期维修成本更高。 道路研究所接到通知后,迅速组织富有经验的检测团队赶往现场,依托一套独有的油污快速检验评价技术,准确判断柴油污染范围,鉴定影响深度,并提出了快速处治方案,配合其他抢险人员,以最快速度完成对柴油泄漏事故的应急处治。 为了研制出这套油污快速检验评价技术,该所耗时2年,在对800多个样品反复试验的基础上,才制定出成熟的沥青路面油蚀评价体系与处理方法,该技术走在全国前列。 “反映迅速、技术过硬、处治得当”是道路研究所团队的服务态度,优质服务的背后需要雄厚技术实力的支撑,这也是科研团队独有的精神特质。