5月31日上午,汕梅高速改扩建项目联合营运、交警、拯救、消防等单位,开展边坡施工落石影响营运突发事件联合应急演练。省交通运输厅安全监督处、交通集团安全生产监督管理部相关负责人到场观摩指导。
汕梅高速改扩建项目是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目,具有地形复杂、地质条件差等特点,改扩建涉及高边坡共117处,边坡扩挖量大,施工风险多,边通车边施工保畅通压力大。项目在建设前期建立了由高速交警、营运单位、拯救单位、建设单位和参建单位组成的“五位一体”协调机制,每月定期召开协调联席会议,形成齐抓共管的工作局面,保障交通和施工“双安全”。
本次演练模拟受连续降雨影响,造成汕梅高速K26段三级高边坡坡体松动,在该处地段开挖作业过程中,因施工扰动,造成局部坍塌,少量巨石顺边坡滚落击穿主动和被动防护至主线上。落石造成道路交通中断,一辆过往货车被落石击中,司机受伤并被困在驾驶室。
接到险情后,汕梅高速改扩建项目管理处联合营运单位启动应急预案,并立即通知相关单位到现场处置。路段监控中心利用高低位全域视频监控系统查看事故边坡的受损及稳定情况。经过初步判断,该处边坡处于稳定状态,可以先行进入事故现场解救被困司机。
路政人员及交警到达现场后立即开展交通截流及分流,打通现场抢险救援通道,抢险救援组将货车司机成功解救并转运,交通疏导组疏散因事故滞留的社会车辆。
经应急专家组评估,边坡总体比较稳定。随后,工作人员立即清通车道,对现场事故车辆进行勘查,对边坡施工落石造成的损失进行勘估。
最后,抢险救援组将事故车辆拖离现场,经应急专家组勘查判断,现场具备恢复通车条件,现场总指挥宣布应急处置结束,演练结束。
本次演练采用高低位全域视频监控系统等信息化技术,该系统具备自动巡航、自动识别、自动告警、自动指挥功能,有效提高突发事件应急处置效率,为改扩建期间安全保畅提供有力技术保障。
“通过此次演练,进一步检验了‘五位一体’联勤联动单位协作配合、联动处置能力,为快速高效处置类似突发事件,保障道路交通安全打下坚实基础。”汕梅改扩建项目负责人介绍道。
本次演练由广东省路桥建设发展有限公司联合梅州市交通运输局主办,汕梅高速改扩建项目管理处联合10家单位参与。