今年8月15日是我国首个全国生态日，主题为“绿水青山就是金山银山”。

江肇高速

　　江肇高速近年来通过拟定“生态清单”，在高速公路管理养护中，有效落实环保措施，推动路段打造生态环保高速公路管理体系。

　　废料再生 路段养护降本增效

　　热一热、填一填、补一补，利用热再生技术，江肇高速路面坑槽被迅速修复，有效缩短了修复时间，降低了养护成本。

　　8月14日，在江肇高速K232+210花都方向裂缝段，工人们正用旧路面铣刨回收的旧沥青混凝土，就地掺入一定数量的再生剂、新沥青及新混合料进行加热、拌和，符合摊铺温度后进行摊铺、碾压成型。

工人们回收旧沥青混凝土

利用热再生新技术进行加热、拌和

摊铺、碾压成型

　　相比传统修复技术，这项技术在施工过程不产生废料、废渣，同时节省了碎石、沥青、石粉等原材料的投入，实现了节能环保、降本增效的施工要求。

　　2023年上半年，路段土建日常养护采用该技术修补路面坑槽共55处，合计106平方米，所用的材料均为旧路面回收的沥青混凝土，废旧材料利用率达到100%。

　　“这项技术产生的环保效益良好，将在今年路面养护专项工程中继续使用。”养护工程部负责人表示。

　　新技术、新能源 让绿色低碳与高速同行

　　江肇高速不仅在养护环保方面“下功夫”，在机电方面也积极助力高速公路绿色低碳高质量发展。

　　在照明节能方面，江肇高速给出的清单是：优先采用节能LED灯、推广应用智能照明系统，同时对全线17.6公里隧道照明实行分区、分时、分级的节能控制。

　　自去年底优化了隧道照明用电系统，江肇高速今年上半年的用电量明显下降。据测算，优化后年度用电量较上年节约120万千瓦时，减少二氧化碳排放约604吨。

节能灯安装后隧道灯光效果

　　除此之外，在沿线龙口、鼎湖服务区及明城停车区，江肇高速正大力推进新能源充电设施布设，已安装12台充电设施，可同时供24台新能源车使用。

　　“接下来，计划在2023年、2024年继续对服务区充电站进行扩建，适度超前安装480千瓦超级快充终端，满足日益增长的多样化充电需求，让绿色出行成为新风尚。”机电隧道部负责人表示。

龙口服务区充电设施

　　另外，近年来江肇高速新增、改建ETC车道42条，因有效提升通行效率，从而减少了因怠速、刹车造成的污染物排放。工程师根据江肇高速出入口的通行速率粗略测算，快速通行可让车辆在高速出入口通行中减少废气排放约50%、减少一氧化碳排放约70%。

　　新风尚 人人争做环保卫士

　　江肇高速通过开展生态日宣传活动、环境整治活动，提高生态文明意识，树立“人人争当环保卫士”的新风尚。

　　“咱们在日常生活中节约用水、用电、不使用一次性塑料袋、做好垃圾分类、选择绿色出行方式等等都是保护生态环境的具体实践。”江肇高速志愿者说道。

　　在江肇高速鼎湖服务区、桃源站现场，志愿者紧密围绕活动主题，通过发放生态环境知识宣传手册、科普绿色低碳生活方式、现场法律咨询等形式，让司乘深入了解全国生态日的由来和意义，掌握生态环境保护基本常识，明确美好环境需要大家共同缔造，引导群众积极参与生态环境保护，从身边小事做起，将“绿色”理念融入生活的方方面面，共同守护青山绿水蓝天净土。

开展生态日宣传活动，发放宣传单

　　同时，江肇高速还开展“绿色生活，争做环保卫士”的环境整治活动，对生活区及各站点周边范围内的落叶、白色垃圾、杂草杂物进行全面清理，做到不放过任何一个死角、不漏掉任何一个盲区，达到“整治一处、清洁一处、有序一处”的成效，用实际行动美化家园。

在各站区开展环境整治活动