11月3日至6日，由《桥梁》杂志社主办的2023桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展在湖南长沙举行，其中，南沙大桥获评“2018-2023十大最美桥梁”。 

　　南沙大桥于2019年4月2日投入使用，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后首个建成通车的跨江桥梁集群工程，全长12.89公里，包括主跨1688米的坭洲水道桥和主跨1200米的大沙水道桥。

　　作为连接珠江口东西两岸——广州市和东莞市的重要过江通道，南沙大桥有力推动粤港澳大湾区区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动，对粤港澳大湾区实现高质量发展、完善交通体系、打造国际一流湾区和世界级城市群具有深远意义。

　　项目设计秉承“安全耐久、环保节约、和谐美观、科学创新”的理念，追求自然、简洁、质朴、灵动的“极简美”。 南沙大桥线位设计的平面弯曲，与两座悬索桥主缆的悬链线构成一个丰富的立体曲线旋律，将单一悬索桥升级为悬索桥集群，两座主桥轻盈飘逸，风格统一。海鸥岛互通立交将螺旋形轮廓元素与悬索桥的直线、圆弧、矩形、悬链线、锥形轮廓元素相结合，犹如一个美丽的音符架设在海鸥岛，与两座超千米级悬索桥交相辉映。

　　景观设计以南国霓虹为景观意象，勾勒了悬索桥主要构件的轮廓，加深了其几何立体感，实现了日夜景观的统一。南沙大桥建成后与沿线水乡风情、珠江口自然风光和谐相融，成为了湾区新地标。