3月12日，中国植树节，一个播种新希望的日子。这一天，装载着湖南碳酸钙产业园首批重达715吨的碳酸钙产品的列车从坪木铁路茅金坪车站缓缓出发，驶向广东云浮、城厢站。至此，铁投集团所属地方铁路公司筹划了近2年的碳酸钙集装箱项目终于落地，给这条有着70多年历史的山区老铁路翻开了货运新篇章。

       由地方铁路公司粤北分公司管辖的坪木铁路，初建成于1948年，在上世纪60年代初为保证广东省的能源供应，打通煤炭运输通道，经过扩建形成了现在从韶关坪石到郴州木冲的规模，是连接湘粤两省的重要物资通道，尤其是为广东沿海地区的经济社会发展作出了自己的贡献。近年来，随着国家产业结构转型升级，一批耗能高、污染大的企业相继关停并转，坪木铁路的货源量日益缩减。

        为了维持队伍稳定，激发这条老铁路的活力，地方铁路公司领导广泛收集货源信息，带头频繁走访周边企业。2017年，在得知湖南将在距离茅金坪车站1公里处的临武县水东镇建设湖南省重点项目——湖南碳酸钙产业园规划后，公司领导屡次拜访当地政府和相关部门，积极介入配套服务。

       据了解，临武县境内碳酸钙资源储量大、品质优，大理岩总储量超过10亿吨，是加工纳米碳酸钙的理想原料和加工饰面石材、工艺石材的优质材料。碳酸钙产业也被当地政府纳入了“六大百亿产业”进行重点开发。整个产业园建成后将实现年产值100亿元，安置就业5000人左右。

       开发茅金坪铁路集装箱运输项目，既可以发掘企业经济增长点，又可以配套解决产业园大批量碳酸钙外运难题。看到了商机的粤北分公司联合佛山市泓运龙货运代理公司、佛山市华阳物流公司，经过一年多的走访、调研、筹划，于2018年6月组建了湖南泓润龙铁路货场储运公司，主要经营铁路货物运输、装卸搬运服务、铁路货运站货场服务、物流信息、仓储、包装服务、道路货物运输代理等，为产业园的运输及相关配套业务服务。

        在首发仪式上，临武县政府领导指出，集装箱运输是公路、铁路联运最好的运输工具，具有“安全、方便、快捷”的优势。茅金坪铁路集装箱运输项目的正式启动，形成了以集装箱运输为主，仓储、物流配送为辅的多功能基地，为碳酸钙产业园项目装上了“推动器”。

       目前产业园建设还在分期推进中。据预测，产业园全部建成后，每年将有超过100万吨碳酸钙在茅金坪站通过坪木铁路走出大山。