在全国抗击新冠肺炎取得决定性胜利的时候，地方铁路公司粤北分公司在电煤运输领域迎来了属于自己的新阶段。近日，附挂12个重煤车皮的列车，从黄格铁路新茶山站经国粤（韶关）电厂铁路专用线驶进了电厂车站。这标志着新建的国粤（韶关）电厂铁路专用线进入了试运行阶段。

　　据了解，这条电厂专用线作为黄格铁路的叉线，是国粤（韶关）电厂的重要配套设施。据了解，此专用线总投资达两亿多元，全长5.073公里，站线总长8.838公里，新建电厂站、新茶山接轨站两个站场，新建铁路大桥一座、专用线框架桥3座、小桥涵12座，与黄格铁路新茶山站接轨。项目到2019年底主体工程基本完成， 2020年1月20日通过预验收。

　　粤北分公司总经理游激介绍说，这条铁路专用线将由粤北分公司负责运营，投入使用后将减少电煤运输中的装卸和二次转运，不仅提高了运输效率，减少了运输成本，而且还减少了对周边环境的污染，从而更加环保，对提升粤北分公司电煤运输量也具有重要意义。