近期，随着濠江特大桥最后一榀长30米、重达800吨的简支箱梁安全平稳架设，汕汕铁路全线箱梁架设任务全面完成、铺轨通道全面打通，为项目早日建成通车奠定了坚实基础。

濠江特大桥166#-167#桥墩箱梁平稳落下

　　自首榀箱梁开始架设以来，广汕铁路公司组织参建单位科学统筹规划，严格安全质量管控，抗疫情、战台风，层级推进、倒排工期。在运架梁期间，严格落实24小时领导带班值班制度，及时保障架梁通道畅通，抢抓架梁进度，确保施工生产有序高效推进。

　　在末孔梁架设施工中，参建单位汕汕铁路站前五标项目团队统一调度，施工指令传达、桥机操作、吊装配合一气呵成，工序衔接紧凑，人机配合协调，保障箱梁架设精准、安全。项目团队选用双炮车循环铺设架桥机轨道，避免大型设备拆卸和托架顶伸架桥机风险，有力提升施工效率，有效保障架梁施工进度。

架梁机正在施工作业

　　汕汕高铁是国家“一带一路”海上丝绸之路的重要基础设施，是粤东地区城际轨道交通网的重要组成部分。项目建成后将加强闽粤两省间及珠三角与海西、长三角地区间的联系，对于粤东城镇群积极融入珠三角，强化粤东与珠三角经济联系具有重要意义。