近日，由铁投集团所属粤东城际铁路公司投资建设的粤东城际铁路潮州段首榀箱梁成功架设，至此粤东城际铁路潮州段全面进入箱梁架设施工阶段。

首榀箱梁架设现场

　　粤东城际铁路全长约140公里，设计建设主要采取高架与地下形式，其中高架段长度占比超过全线的三分之二，桥梁施工成为项目建设的核心部分。为更好承担起项目潮州东至潮汕机场段483榀箱梁的预制与架设任务，潮安制梁场坚持创新引领、智慧建造的理念，依托信息化与智能化技术，引入了自动伸缩走行内模支撑架、全自动定位网焊接机、混凝土振捣抹平一体机等智能化工装设备，不仅提升了生产效率，同时确保了箱梁的预制精度和质量。此外，智能喷淋养护系统的应用，更是有效保障了箱梁在养护期间的湿度与温度控制，进一步提升了箱梁的整体性能。

　　潮安制梁场占地约120亩，于今年5月25日完成首孔箱梁预制，目前累计生产双线箱梁43榀。下一步，粤东城际铁路公司将不断优化资源配置，加强现场管理，确保安全、优质、高效完成全部施工生产任务。

　　粤东城际铁路的规划建设是促进粤东地区一体化发展的重要举措，对加快构建广东“一核一带一区”区域发展格局、推动“百千万工程”建设走深走实具有重要意义。项目建成之后，将推动汕潮揭三市区域内主要经济据点、人口密集区及交通枢纽串珠成链，实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”。