坚决打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战，是党的十九大作出的重大决策部署。2018年以来，白云机场始终以实际行动践行责任担当，坚定信心决心，坚持严格治理，主动对标，科学谋划，联合南航等多家驻场单位，重点突破新能源车辆管控，车辆尾气治理，APU替代设施使用等工作难点，顺利完成2020年民航打赢蓝天保卫战收官之年的工作目标。近日，民航局正式印发表彰通知，授予广州白云国际机场“民航打赢蓝天保卫战先进单位”荣誉称号。

　　截至2020年，白云机场APU替代设施使用率已达到100%；新能源车辆的引进被列入“飞行区准入标准”，共有新能源车辆525台；在2018年10月至2020年三年期间，场内新增车辆中新能源占比高达58.99%；生产工作车辆尾气改造已经实现100%改造；完成239个充电桩建设，车桩比达2.2:1，充分提升飞行区电动化运行水平，有效改善白云机场生态环境。

减少碳排放

APU替代设施使用率100%

　　为落实蓝天保卫战的要求、减少大气污染排放，白云机场继2004年成为国内首个全面启用APU替代设施机场以来，已经在两个航站楼共128个近机位、13个远机位配置了APU替代设施，远机位APU替代设施配置率已达23.97%。

　　按照“应用尽用”的原则，白云机场协同国内外多家航空公司，持续提升APU替代设施使用率，从统计规则确定、航司使用问题协调、设备设施更新维护、技术创新研发、服务协议调整及疫情防控保障，先后经历反复期、上升期及稳定期三个阶段，最终达到100%，实现全场靠桥飞机“零排放”。

提高电动化水平

飞行区车辆普及“新能源”

　　在蓝天保卫战三年行动中，白云机场以车辆准入为抓手，坚持目标导向，注重源头管控，提高准入标准，落实不合规车辆清退工作，严格把控每月新能源车辆比例。截止2020年底，白云机场地区共有3412台民航牌照车辆，其中新能源车辆525台。

自2018年10月1日蓝天保卫战三年行动以来，共新增或更新车辆639台，其中新能源车辆377台，占比58.99%。2018年以来，新能源车辆占比的大幅提升，全场车辆燃油消耗量近两年同比分别下降5.3%和27.9%，累计减少二氧化碳排放9246吨。此外，2020年底，白云机场已建成充电桩239个，车桩比达到2.2比1，满足飞行区保障车辆的充电需求。

智能系统加盟

节能减排模式创新突破

　　在推进蓝天保卫战的工作过程中，白云机场自主研发五大智能化、一体化监测平台，成为白云机场地区打赢蓝天保卫战重要的工作亮点，包括可生成飞机“碳足迹”数字画像的“云桥设备综合管理系统”。实现地面保障车辆与航班的实时对接，打造飞行区“滴滴模式”的车辆智能监控与运行管理系统。

　　实现车辆行驶轨迹定位跟踪，分析车辆使用率的飞行区车辆管理系统。实时监测电池状态，规划最优充电路径的充电智能云平台管理系统。国内首个集计量计费、体系管理、决策分析于一体的能源管理平台机场智慧能源大数据平台，有效支持白云机场绿色机场建设工作。

污染末端治理

车辆尾气改造成效显著

　　白云机场依托地勤公司的技术力量，对车辆尾气改造开展技术研究、市场调研和试点改造工作。截止2020年12月，白云机场地区完成2575台国三及以下车辆尾气改造或报废更新，全场车辆尾气排放100%达标。此外，白云机场还积极创新研究更换车辆动力系统的“油改电”方式，将燃油动力系统更换为电力动力系统，实现资源集约节约，彻底解决车辆尾气排放问题。

　　“十四五”期间，白云机场将按照民航局四型机场的建设要求，坚持绿色发展，坚持协同发展，以更大的决心，更有力的行动，不断提升绿色机场的建设水平！