9月6日，随着汕头南站最后一块幕墙安装完成，汕汕铁路全线5座新建站房，陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站全部外立面安装完成，标志着站房装饰装修工程取得重要进展。

　　铁投集团所属广汕铁路公司始终秉承“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设新理念，积极采用现代材料和造型手法，传达传统建筑的神韵，从而打造极富城市特色的站房工程。

　　汕汕铁路全线5座新建站房设计有哪些亮点？一起来先睹为快！

　　陆丰南站

　　陆丰南站站房以“碧波浪涌，海风潮韵”为设计理念，立面曲翘的构型如同海浪翻涌，两侧设计渐变的横向线条，入口处设计渐变曲线玻璃雨棚，整体造型方正大气，象征陆丰坚韧不拔的城市精神。

　　陆丰东站

　　陆丰东站站房以“勇立潮头，陆丰神韵”为设计理念，以潮水的形象作为整体造型元素，将陆丰当地民居的标志性元素五行山墙融入到主体站房立面设计中，反映客家文化历史和民俗风情。

　　惠来站

　　惠来站站房以“揭阳剪纸，建筑传承”为设计理念，站房外立面融入民间艺术“揭阳剪纸”，精致方正的石材框墙宛如一幅生动立体的剪纸画。

　　潮南站

　　潮南站站房以“涛海行船”为设计理念，以海中行船乘风破浪作为整体造型元素，融合海船与潮汕传统民居线条，两侧屋面线条向上翘起，形成出海行船般端庄大气的整体形象。

　　汕头南站

　　汕头南站站房以“翼翔沧海，逐浪汕头”为设计理念，以腾飞的海鸥为意向元素，站房以白色金属铝板构成实面，候车厅玻璃幕墙与金属铝板形成强烈虚实对比，简约大气的现代设计手法呈现出自然与人文的完美融合。

　　考虑各站房沿海设立，外幕墙施工期间易受大风侵扰导致材料及架体晃动，广汕铁路公司要求施工单位严格落实人员安全培训、增设登高车辆限位器、加派监管人员等措施保障施工作业安全，同时安排专人每日巡查，对幕墙构件拼装、立面玻璃安装等风险性较大的施工工序全过程盯控，严把安全质量关，为站房外立面亮相奠定坚实基础。

　　汕汕铁路全线共5座新建站房，总建筑面积约5.5万平方米、雨棚4.1万平方米，外立面幕墙总面积约9.9万平方米，包括明框玻璃幕墙、石材幕墙以及铝板幕墙，五座站房幕墙均设有曲面造型。目前，汕汕铁路各站房已基本完成室内装修及站台石材铺装，正积极组织开展静态验收工作。

　　延伸阅读

　　汕汕铁路是广东省重点工程，是国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分，是粤东地区联系粤港澳大湾区的重要通道。建成通车后，将连通广汕铁路，从广州至汕头时间将缩短至1.5小时左右，并将与汕漳高铁连接，在珠三角、海西、长三角之间构筑起新一条南北向大能力客运通道，有力助推粤东地区经济发展。