盾构段主要越穿建（构）筑物为西沥水道、马克村建（构）筑群、南沙港快速路，穿越区域地质条件复杂，下穿掘进宽约156米的西沥通航河道，面临地面或河堤沉降、河底塌孔冒浆、盾尾铰接漏水等风险，在河道下方完成台车转接挑战，施工安全风险高、技术难度大。

　　为攻克上述难题，施工过程中，项目建设团队结合工程特点、难点和关键点，稳扎稳打，全程采用创新的逆循环技术，不断优化资源配置；针对配套机械设备故障率频发的情况，加强了维修保养的工作力度；为摸清河道水面潮起潮落规律，对河面及附近区域进行24小时监测和巡查；安排专人驻场监督管片生产和质量，保障了掘进管片供应；技术人员实时监控设备运转状态，及时调整盾构掘进参数，根据复杂地质情况，配置高质量浓泥浆，保证掌子面稳定，在河道下方顺利完成第二次台车转接，成功穿越西沥河道，为后续穿越马克村建（构）筑群、南沙港快速路提供了经验。