7月28-30日，狮子洋通道项目A1标设计合同段初测初勘外业验收会议在广州、东莞召开，经与会专家评审认定，一致同意通过验收，这是继7月初跨江主桥总体设计通过审查后取得的又一重大进展。

　　本次初测初勘外业验收主要包括狮子洋通道项目南沙段和东莞段的引桥、接线工程和互通立交。会前专家、代表先后深入到项目东莞段、南沙段沿线现场踏勘。与会领导、专家听取了勘察设计和咨询单位的汇报，以及沿线政府、行业主管及交叉公铁部门意见，检查了项目的初测初勘外业成果及有关资料，并通过专家分组讨论、质询，最终形成验收意见。

　　意见认为，初测初勘工作程序规范，测设方法正确，基础资料齐全，工作成果满足规范要求，同意通过验收，要求根据本次会议提出的意见进行补充完善，进一步深化初步设计方案。

　　狮子洋通道是横向串联大湾区三大都市圈、辐射珠江东西两翼的黄金干线通道，路线全长约34.9公里。全线采用双向八车道高速公路技术标准建设，规划建设2180米超大跨径、上下双层16车道超宽桥面、超高荷载等级悬索桥，是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。

　　省交通运输厅相关负责人，交通集团、建设公司、湾区交投公司相关人员参加会议。