5月26日，交通集团在建的湛江机场高速一期先行通车段完成路面上基层试验段铺筑。

　　高速公路路面结构一般共有6层结构层，从上往下为沥青上、中、下面层和基层、底基层与垫层。此次施工的上基层是水稳的最后一层，也是沥青与水稳承上启下的一层，质量控制尤为重要。

　　上基层试验段全长约500米，摊铺宽度15.5米。为确保施工衔接有序、高效优质，项目精准控制混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测等各个环节，严控各项施工要点及细节，科学合理组织施工。通过科学优化工序，项目提前完成易造成路面“污染”的施工项目，同时严控车辆进入、确保进入车辆清洁，最大程度保障上基层施工“零污染”。

　　目前，先行通车段桥梁预制小箱梁全部架设完成，桥梁整体化层完成约90%，水稳层施工已完成73%，项目将尽最大努力把疫情对施工的影响降到最低，确保一期先行通车段实现年内建成通车。

　　湛江机场高速公路全长约25公里，设计时速为120公里，双向六车道，全线共分两期工程展开建设，一期长约18公里，二期长约7公里，位于一期工程内的先行通车段长约5公里。