6月11日至13日，狮子洋通道项目主桥及大跨钢桁梁桥初步设计评审会在广州召开。

　　狮子洋通道项目由交通集团负责承建，项目起于东莞市虎门镇新联（接广深高速、常虎高速虎门港支线一期），在虎门港和广州小虎岛之间跨越珠江，终于广州市南沙大岗镇（接广中江、东新高速）。全长约35公里，全线为桥梁，双向8车道，其中过江段拟采用双层桥梁方案，双层桥长约12.5公里，建成后将成为世界上跨径最大的双层悬索桥。

　　本次主桥及大跨钢桁梁桥初步设计评审专家阵容强大，评审专家组由3位中国工程院院士张喜刚、周绪红、陈政清，2位设计大师以及15位来自高校、研究机构、设计院的顶尖专家组成。

　　历时3天，专家组围绕狮子洋通道主桥和引线工程大跨钢桁梁桥进行审查研究，从各专业技术层面对相关设计方案进行严谨论证和充分讨论，并提出了宝贵的意见建议。专家组认为主桥初步设计基础资料齐全，设计内容完整，桥型方案和结构方案总体科学合理，成果达到了初步设计深度要求，一致同意通过评审。

　　当前项目推进工作进展顺利，已完成项目核准，通过了主桥总体设计评审、全线初测初勘外业验收、项目初步设计评审，用地报批工作已经开展，下一步将组织开展施工图设计工作。