10月24日13时，随着珠机城际二期珠海机场站内5号、7号道岔最后的无砟轨道道床浇筑顺利完成，由铁投集团所属广珠城际公司建设，中铁六局承建的机场站无砟轨道施工全部完成，标志着珠机城际二期项目线下主体工程全部完工，为后续轨道铺设施工和年内建成奠定了坚实基础。

珠海机场站无砟轨道道床施工现场

　　无砟轨道道床施工作为进入铺轨前最后一道关键工序，在建设过程中，因车站建设晚于区间，站前铺轨已完成，车站道岔、轨道已存于站前隧道内，施工面临地下站空间狭小、洞内无砟轨道施工组织难度大、交叉干扰多、物资进场难等难题。

　　为保证列车高速行驶的平稳性和安全性，针对以上重点、难点，广珠城际公司组织项目部周密部署，多次召开无砟轨道施工专题研讨会，合理调整资源配置和施工计划，投入工装2套，作业人员100余名；细化施工任务，强化施工节点，排查各项安全隐患，克服施工难点；对现场管理人员及作业班组开展技术、安全交底，确保施工现场安全可控。在广珠城际公司和项目全体参建人员的通力配合下，顺利完成了全部无砟轨道道床的施工任务。

作业人员对无砟轨道进行精细抹面

　　珠机城际铁路的开通将有助于进一步推动粤港澳大湾区互联互通，加强交通一体化的衔接，成为珠海便捷综合交通网络的关键一环。建成通车后，从金湾到横琴仅需10至15分钟，从珠海机场到拱北仅需25分钟，将大大缩短珠海市主城区和西部城区的交通时间。