近日，建工控股集团所属华隧建设承建的广州地铁二十二号线后通段南漖至西塱区间（以下简称“南西区间”）左线盾构隧道顺利贯通，这也是后通段在广州市荔湾区内首条贯通的盾构隧道。

广州地铁二十二号线后通段南西区间左线盾构隧道内景

　　广州地铁二十二号线工程是广东省2017年重点建设项目，南起番禺广场，向北延伸至芳村站，首通段番禺广场至陈头岗段已于2022年开通，后通段陈头岗至芳村段正在稳步建设中。全线开通后将实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系。

　　截至目前，广州地铁二十二号线后通段土建工程累计完成68%。4座车站中，2座已封顶，2座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工。

　　广州地铁二十二号线后通段南西区间左线盾构隧道全长约2.3公里，区间线路长，埋深变化大，始发地层上软下硬，且沿线下穿工厂、高速、老旧建（构）筑物群及大型桥梁，工程实施难度大、安全风险高。

　　为确保施工安全，华隧建设从设备选型入手，配置了超前注浆、土仓可视化监控、输送渣土自动称重、盾尾间隙自动测量等智能化系统。

　　同时采用自主研发的干拌砂浆、渣土改良剂和新型盾尾油脂等材料，有效应对隧道渗漏水和地面沉降控制难题，保证成型隧道质量。

　　此外，华隧建设项目团队与相关单位建立常态化沟通机制，实行24小时值班监测制度，动态优化盾构机掘进参数，为盾构机安全掘进、开仓保驾护航。

　　接下来，华隧建设将继续精心组织、高效施工，朝着全线通车的目标不懈奋进，为市民便捷出行贡献力量。