近日，铁投集团所属梅龙铁路有限公司投资建设的梅龙高铁龙川西、五华、梅州西3座牵引变电所相继合闸，全线接触网一次送电成功，标志着梅龙高铁全线实现“电通”，为联调联试创造了先决条件、提供了电力保障。

五华牵引变电所

　　什么是接触网送电？

　　接触网送电，是指将国家地方电网220千伏高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后再输送到高铁线路上方的接触网上，为动车运行提供动能。

　　接触网送电是铁路建设过程中的重大节点，是确保全线站房和动车设备用电、进入全线联调联试的控制性工期。

　　参建单位编制电力牵引供电工程受电启动方案，明确送电范围、步骤、安全技术措施及应急抢修预案，提前启动电力、变电远动系统对接调试，对沿线牵引所、配电所、箱变等设施逐一调试，确保全线牵引供电设施按期达到送电要求，实现接触网一次送电成功。

　　下一步，梅龙高铁项目团队将全力冲刺后续动态验收、联调联试等节点，高质量推动项目按期建成通车，早日造福沿线人民群众。

　　延伸阅读

　　梅龙高铁是粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分，是支撑苏区梅州融入粤港澳大湾区国家发展战略的重要基础设施；同时，也是龙岩经梅州至龙川铁路项目的一部分，是长三角经海西经济区联系珠三角地区重要的辅助通道。

　　梅龙高铁建成后，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至2小时内。