8月9日，由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的吴川站在全线站房建设项目中率先完成钢结构提升，标志着吴川站主体结构全部完成，为项目按期建成通车奠定坚实基础。

吴川站钢结构顺利提升正面俯视航拍图

　　吴川站位于广东省湛江市吴川市长岐镇，总建筑面积为9980平方米，采用线侧下式站型，新建基本站台1座，既有站台2座，该工程包含既有站房拆除及新站房建设、配套设施建设内容。

　　吴川站站房屋面网架结构采用正放四角锥，焊接球网架，下弦支撑，网架平面长度101米、宽度56.6米、跨度49.2米。

　　为实现项目如期优质建成通车目标，广湛铁路公司组织参建单位牵头成立钢结构技术攻关小组，带头开展技术攻关，全力推进钢结构施工进度，保障钢结构顺利提升。

　　面对工期紧、任务重的难题，广湛铁路公司组织参建单位结合实际情况整合优秀工法，采用大面积地面拼焊加整体液压提升的施工方法，在保证工期节点的同时，有效降低高空作业风险，最终提前10天完成站房钢结构提升。

吴川站钢结构顺利提升侧面俯视航拍图

　　目前，吴川站正进行金属屋面、幕墙等施工。广湛铁路公司将继续保持良好的建设势头，进一步优化施工组织、组织项目全体建设者攻坚克难、团结协助，以高标准、严要求推进广湛高铁项目建设，全力以赴将广湛高铁打造成高标准高质量的精品标杆性工程。

　　延伸阅读

　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

　　广湛高铁建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大改善粤西地区群众出行条件。