近日，由铁投集团所属珠肇公司投资建设的珠肇高铁江机段将军山二号隧道出口首板二衬顺利完成浇筑，珠肇高铁机场范围内的隧道群施工进入新阶段，为项目按期完成进度目标打下坚实基础。

将军山二号隧道出口首板二衬结构浇筑现场

　　将军山二号隧道位于广东省肇庆市与佛山市交界处，全长989.3米。本次浇筑的将军山二号隧道出口首板二衬结构位于佛山市高明区明城镇苗迳村东侧，长12米，混凝土方量180.6立方米。

　　二衬作为隧道支护结构的重要组成部分，其作用是增强隧道的整体稳定性，防止隧道变形和破坏，并保障行车安全。

　　为确保首板二衬顺利浇筑，珠肇公司组织参建各方进行方案研讨，明晰每一道工序要求，严格技术规范与质量标准。在浇筑施工过程中全程盯控指导，全力保障施工过程顺利进行，有力保障施工安全与质量规范符合标准。

　　延伸阅读

　　珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。

　　珠肇高铁建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。