路通桥通，百姓出行更畅通。近日，交通集团两个建设项目陆续传来好消息，位于清远的连贺支线和潮州的京灶大桥相继通车，为粤北粤东地区群众提供更便捷的出行选择。

　　二广高速连贺支线通车

　　粤桂两省（区）“串门”更便捷

　　2024年12月30日下午，二广高速连山至贺州支线（粤境段）正式通车，粤桂两省（区）再添一条快速通道。

连贺支线福堂立交枢纽航拍

　　节约半小时

　　连山福堂“高速”直达贺州南乡

　　连贺支线（粤境段）项目起点位于清远市连山壮族瑶族自治县福堂镇荣丽村，与二广高速成T型交叉，终点位于福堂镇樟木冲（粤桂界），与连山至贺州公路（广西段）顺接，双向四车道，全长6.5公里。

　　“我们这边很多农户会把大肉姜运到广西卖，平时从福堂到广西南乡，只能花1个小时走县道。现在连贺支线通车，不到20分钟就可以到达农贸市场，路好走，省时也方便。”家住福堂镇的大肉姜种植户杨师傅说道。

连山壮族瑶族自治县福堂镇梅洞村村民正在打包大肉姜

　　连贺支线不仅让沿线群众出行、农产品运输更加便捷，还将清远连山的梯田、金子山等生态景点与贺州南乡的黄姚古镇等景区串联起来，进一步推动粤北地区及广西贺州旅游业的发展，促进粤桂两省（区）经济互联互通、协同发展。

　　多措并举

　　以科研创新攻克施工难点

　　连贺支线地处粤北山区，地理位置及地形特殊，高边坡占比逾30%，施工技术难度大。二广高速通过加强科研创新，利用仿真模拟、试验测试等手段，研发出挤扩锚杆结构定型、设计、施工和检测的一体化技术体系，有效提升锚固技术水平。其中，“一种锚杆钻孔挤扩孔径的测量方法”和“一种锚杆结构的施工方法及锚杆结构”分别获得国家发明专利。

利用锚固技术完成高边坡施工

　　针对鸡爪地形和冲沟地形的高填路堤，二广高速采取“田字方格”形式进行土方摊铺，利用“荷花”形足撵进行碾压，并运用BIM信息化平台对全线桥梁进行监控，破解施工难题。

　　因地“植绿”

　　为绿美广东添彩

　　建设过程中，项目注重环保与美观两者兼顾，因地制宜打造绿美高速生态景观带，助力绿美广东生态建设。

　　结合沿线壮瑶民族文化特点，二广高速在粤桂隧道洞口彩绘中融入壮族绣球、瑶族长鼓、民族服饰等元素，展现当地民俗文化。同时，开展隧道入口绿化景观建设，以红花紫荆、黄槐、红花簕杜鹃等乔木为主，搭配红檵木球、海桐球、金叶女贞球等灌木，以及黄金叶、鸭脚木、紫娇花、红檵木等地被，打造花红叶绿、色彩丰富的绿化景观带。

粤桂隧道口壮瑶彩绘及绿化景观

　　此外，二广高速对福堂互通围合区域加“栽”红千层、红花紫荆、美丽异木棉等乔木，搭配错落有致的黄花风铃木。边坡区域则种植糖蜜草、灌木等植物，糖蜜草叶片和花序的颜色因时而变，在防止水土流失的同时，为过往司乘带来不同的视觉体验。

边坡绿化

　　连贺支线的通车营运，极大缩短了往返粤桂两省（区）之间的通行时间，进一步促进粤桂两省（区）经济互联互通、协同发展，对带动周边地区经济高质量发展具有举足轻重的意义。

　　潮汕环线高速京灶大桥通车

　　榕江南河两岸“牵手”

　　“京灶大桥项目正式通车！”2024年12月31日12时，随着掷地有声的“通车”指令，等候在榕江新城站外广场的车辆有序驶入，标志着潮汕环线高速京灶大桥项目正式建成通车。

　　岁末钟声里，京灶大桥“牵”起“汕”“揭”两岸新途，给当地群众送上一份新年大礼。京灶大桥项目开通前期对社会公众暂免道路通行费用。

潮汕环线高速京灶大桥项目通车现场

　　潮汕环线高速京灶大桥项目是广东省高速公路网规划“十二纵八横两环十六射”高速公路主骨架网中的加密线。项目全长3113米，起于汕头市潮阳区金灶镇欧厝村，顺接潮汕环线高速公路潮汕联络线，设金灶（枢纽）互通立交与潮惠高速公路相交，向北跨越榕江南河，终于揭阳市榕城区京南村，顺接发展大道。全线设收费站2处，互通主线采用双向四车道设计。

　　其中，京灶大桥主桥为项目控制性工程，采用双向六车道设计，最大跨径为350米，采用双塔双索面半漂浮体系钢-砼组合梁斜拉桥设计。两个主塔高度约126米，塔柱断面形状设计为钻石型，并提取汕头市花金凤花和揭阳市花莲花作为设计元素，寓意“汕揭同源，花开连城”。

潮汕环线高速京灶大桥

　　项目于2021年11月开工建设，积极推广应用新技术、新工艺，如桥梁桩基大量采用挤扩支盘桩、应用软土路基就地固化技术、临建设施节能环保措施等，实现绿色低碳、环保、智能化建设。历时3年多，项目于2024年12月20日通过交工验收。

潮汕环线高速京灶大桥项目金灶（枢纽）互通立交

　　“以前我一般是坐轮渡把种的橄榄、油柑运到对岸，遇到台风雨就过不了河，得要绕30多分钟的路才能到。现在直接上高速，5分钟就到，太方便了。”家住汕头市潮阳区金灶镇的陈先生高兴地说。

　　项目通车后，不仅改变目前榕江南河两岸往来主要依靠轮渡的局面，有效解决两岸数十万群众的交通需求，也为沿线农产品运输提供便捷通道，极大提升了粤东高速公路网的转换功能，对推动汕潮揭都市圈协同发展，加快融入粤港澳大湾区经济圈具有重要意义。