10月16日下午,随着穗莞深城际新塘至中堂站区间第一对500米长轨准确落槽,标志着全线铺轨施工已顺利启动。
穗莞深城际自广深铁路新塘站引出,跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南敷设,止于深圳机场站,并预留南延至前海条件,正线总长约76.1公里。全线铺轨需经由广深铁路新塘站进轨、施工要点频繁,兼具桥隧比高、坡度大、隧道施工空间较窄、交叉作业多等特点,尤其是最大铺轨坡度达到28‰,安全风险管理要求极高。
为确保兑现全线铺轨关键节点目标,进而实现穗莞深城际2018年底建成达到静态验收条件的目标,珠三角城际公司精心筹划,针对存在问题制定有针对性的落实解决方案。